5Gで使われる周波数の中でも高速・大容量通信を実現する手段としてミリ波が注目されている。FWA（Fixed Wireless Access）はそのユースケースとして有望視されているものの1つだ。従来のミリ波通信はNSA（ノンスタンドアローン）方式が主流だが、ソフトバンクが商用5Gネットワーク上でミリ波SA（スタンドアローン）運用によるFWA通信を実現した（2025年10月28日報道発表）ことは、実 ...

5Gの産業利用が本格化し、優秀なワイヤレス人材をめぐる採用競争が激化するなか、社内人材のリソースシフトや企業ブランディングなどを含めた新たな人材戦略への転換が、ICT企業には求められている。

5Gをめぐる期待と失速、通信規格の進化による新規ビジネスの台頭、異業種の参入など、通信業界は今、前提そのものが書き換わる大転換期にある。大手の優位はなぜ揺らぎ、新興勢力はどこに勝機を見いだすのか。政策・技術・経営戦略を横断し、日本の通信市場の構造と未来像を読み解く『通信ビジネス』（石野純也著／クロスメディア・パブリッシング）から内容の一部を抜粋。5Gは思うように普及せず、「期待先行」とも評された。

今や生活になくてはならない通信だが、5Gのさらに先にある『Beyond 5G』では、どのような社会が実現するのか。そんな少し先の未来を、ひと足早く体験できるイベント『Beyond 5G ready ショーケース』が、大阪・関西万博にあわせて開催される。 5Gの先に ...

日本では2020年に提供開始されたモバイル通信の新しい規格「5G」。国内では一部で利用者が5割を超えるという調査も見られるなど、5年が経過したことでスマートフォン向けの通信手段として着実に普及が進んでいるようですが、ビジネス向けの通信として ...

NTTコミュニケーションズ株式会社(以下NTT Com)とアルプスアルパイン株式会社(以下 アルプスアルパイン)、双日テックイノベーション株式会社(以下 STech I)は、モビリティリゾートもてぎにて、サーキットコース全域での高品質な無線通信の実現をめざし ...

現在のサーキット場では、車両や設備のセンサーデータの伝送、トランシーバーなどの無線機の利用、売店などでのキャッシュレス決済、車載カメラからの映像伝送など、さまざまな用途で無線通信が用いられている。 NTT Comは2021年にトヨタのレーシング ...

～都市部における混雑発生地域・狭あい道路で、自動運転レベル4の安定運行モデルを検証～ NTTドコモビジネス株式会社 ～都市部における混雑発生地域・狭あい道路で、自動運転レベル4の安定運行モデルを検証～ NTTドコモビジネス株式会社（旧 NTT ...

NTTコミュニケーションズ（NTT Com）、アルプスアルパイン、双日テックイノベーションの3社は、サーキットコース全域での高品質な無線通信実現のため、モビリティリゾートもてぎにて実験環境を構築しているが、3月11日にローカル5Gにて高速移動するクルマ ...