■小さな実力車を目指した4代目シャレード 1993(平成5)年1月29日、ダイハツは4代目「シャレード」をリリースした。1977年10月のデビュー以来、リッターカーの代表格として3世代にわたって人気を獲得してきたシャレー […] ...
■世界最小ディーゼルを搭載した2代目シャレード 1983(昭和58)年1月20日、ダイハツは1977年にデビューしてリッターカーのパイオニアとなった初代「シャレード」に続いて、2代目の発売を始めた。2代目では、世界最小を […] ...
VAGUE(ヴァーグ) on MSN
ターボエンジン×5速MT搭載のダイハツ「ミラ イース」を市販化? 鉄 ...
「東京オートサロン2026」のダイハツブースでは、ターボエンジンと5速MTを組み合わせた「ミラ イース tuned by D-SPORT ...
「東京オートサロン2026」に、ターボエンジン+5段MTの「ミラ イース」や「K-OPEN」のプロトタイプを出展したダイハツ。両車の開発者が語った開発秘話や市販化の狙いとは? 「走る楽しさをみんなのものに」に本気で取り組む、ダイハツの心意気に触れた。
くるまのニュース on MSN
「次期コペン」は“縦置きFR”か!? オールダイハツ製の実験車にみた本気とは
東京オートサロン2026で公開されたダイハツの「FRコペン」実験車が、凄まじい進化を遂げていました。エンジン縦置きのフロントミドシップ化に加え、リアサスの独立懸架化など、中身はまさにフルモデルチェンジ級。開発担当者が語る、オールダイハツで挑む次期型へ ...
2023年10月28日に一般公開が始まるジャパンモビリティショー(旧東京モーターショー)に向け、自動車メーカーからコンセプトカーの発表が相次いでいる。 電気自動車(EV)のコンセプトカーが目立つ中、地味ながら注目されるのは、ダイハツ工業が ...
2025年にフルモデルチェンジしたダイハツ ...
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日8月23日は、ダイハツの軽自動車「ミラ・ジーノ」に1.0Lエンジンを搭載した小型車「ミラ・ジーノ1000」が誕生した日だ。ミラ・ジーノは、5代目ミラのクラシック志向の派生車であり、商品力強化のために小型車で ...
ダイハツディーゼルは船舶向けの発電用ディーゼルエンジンを増産する。約60億円を投じて姫路工場(兵庫県姫路市)の設備を増強し、2026年に生産能力を現状から8割増やす。同社の筆頭株主は大規模な品質不正を起こしたダイハツ工業だが取引関係は大きく ...
K-OPENランニングプロトは、先行検討の初期段階から、過酷なモータースポーツ環境で様々なトライアルを行うことで、『軽量化』、『低重心化』、『最適な重量配分』による走る楽しさを追求し、軽自動車のFRオープンカーの実現を目指して挑戦してきている。
ダイハツは、1月9~11日に幕張メッセで開催されている『東京オートサロン2026』において、『わたしにダイハツメイ』をテーマとしたカスタムカーを展示しました。トヨタ=GRとの『親子喧嘩』も話題になっています。 ダイハツ は、1月9~11日に幕張メッセで開催されている『 東京オートサロン2026 (TAS)』において、『わたしにダイハツメイ』をテーマとしたカスタムカーを展示した。
ダイハツ工業株式会社は、2026年1月9日から11日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2026」に出展するモータースポーツ車両4台の情報を新たに公開した。 今回の注目は、初公開の「K-OPEN ランニングプロト2」で、「コペン」の ...
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する