ガソリンエンジンやディーゼルエンジンにまず間違いなく装備されている吸排気バルブを電気モーターの力だけで動かす「インテリジェント・バルブ・アクチュエーション(Intelligent Valve Actuation：IVA)」システムが、イギリスのエンジニアリング企業「Camcon ...

エンジンのチューニングに関して重要となるカムシャフトやバルブタイミング。その基本から応用までを、実践的な視点からわかりやすく解説した1冊。 名チューナーが速く走る技術を伝授する。エンジンの基礎から説明しているので、初心者から上級者 ...

原点はゼロ、次が1。バルブタイミングは再確認が大切!! 4ストロークエンジンの組み立て復元時に、間違えてはいけないのが「バルブタイミング」です。 カムスプロケットに「カムチェーンを掛け間違えて」しまうと、正確な吸排気タイミングを得られなく ...

The first production car engine with variable valve timing (VVT) came from Alfa Romeo in 1980. It was installed in the fuel-injected Alfa Romeo Spider. Before this, a few experimental systems existed, ...

グランプリ出版は、自動車エンジンの性能を左右する要素のひとつであるバルブタイミングに焦点を当てた専門書『バルブタイミング エンジン性能の決め手』（新装版）を刊行した。 著者の藤沢公男氏は、日産自動車の日産大森ワークスに在籍し、レース ...

The language of import performance can be strange. Sometimes it's a verbal stew of numbers and letters--RX-8, NSX, and MR2, for example--that seem randomly tossed together. At other times it adopts ...

The 'Intelligent Valve Actuation ( IVA)' system that operates the intake and exhaust valves that are arguably installed in gasoline and diesel engines with only the power of an electric motor is a ...

高校1年で原付の免許すら持っていませんが、大のクルマ好きです。毎月CGを読み、毎日このページにアクセスしています。質問なんですが、日産のNEO VVLやら、ホンダVTEC、トヨタのVVT-iとは、一体何なのでしょうか。クルマに詳しい知人に聞いたところ ...

The heart of most vehicles today, the internal combustion engine has advanced significantly over its century long history. This series outlines some of the key innovations in engine technology before ...

スロットルで出力を制御するガソリンエンジンには、必ずポンプ損失が発生 可変バルブ機構、ダウンサイジング、リーンバーンなどはポンプ損失低減を狙った技術 スロットルバルブの開度で空気量を制御するガソリンエンジンでは、ポンプ損失を低減 ...