Ferrari 499P フェラーリ・ミュージアムで発表会を開催 2025年シーズンのWECにおいて、マニュファクチャラーズ選手権、さらに「フェラーリ 499P」51号車がドライバーズ選手権を獲得したフェラーリ。モデナの […] ...

2026年F1シーズンに向けた新レギュレーション下で、フェラーリが下したひとつの重要な設計判断が注目を集めている。バーレーンテストで見せた鋭いレーススタートは、その方向性を裏付けるものだった。ハイブリッド時代を通じて各PUメーカーが選択してきたターボ ...

さらに容量7.45kWhのバッテリーをフロア下に配し、最高出力167psと最大トルク315Nmを発生するモーターを組み合わせ、システム総合出力は830psを発生。モーターはエンジンと8速DCTとの間に配置され、クラッチによってエンジンとモーターを切り ...

2025年F1シーズンの賞金分配額が明らかになった。コンストラクターズ王者に輝いたマクラーレンを抑え、最多の賞金を手にしたのはフェラーリだった。リバティ・メディアが公表した年次決算によれば、2025年のF1総収益は38億7000万ドル（約5998億5000万円）に達し、その約45％がチームに賞金として分配された。前年から賞金プールは1億3400万ドル（約207億7000万円）増加し、総額は約14億 ...

ディスプレイ画面を可動式にする発想は、助手席に座る人が運転者に代わって操作できるように、との配慮から生まれた。画面を正面に向けておけば、運転者はアルミニウム製ハンドルに手のひらを置いて指先を安定させ、パネルに視線を移すことなくスイッチやボタンを操作で ...

2025年には全世界で1万3640台の新車を販売。売上高（Net Revenues）は71億ユーロ（約1兆3000億円）を超え、営業利益（EBIT）も21億ユーロ（約3800億円）を上まわった。まだ昨年の業績を発表していないメーカーもあるので断定的なことは言えないが、フェラーリがスーパースポーツカー界で最大の規模を誇っていることは間違いないだろう。

英国のエヴォルート社がフェラーリF355のレストモッドモデルを開発。テストプログラムを終え、V8エンジンの性能を限界まで引き出す走行動画も公開されました。オリジナルよりも軽量化し、信頼性も向上したそうです。

2025年10月、マラネッロは今後のビジネス戦略を語る重要な日に大きな発表を行った。ブランド初となるフルバッテリー駆動電動モデル（BEV）の、パワートレインを含む主要コンポーネンツを公開したのだ（ 関連記事 ）。

車高はプロサングエに近く、1000psの4モーター・パワートレーンを搭載 「フェラーリ初のEV」として話題の「ルーチェ」は、2028年の発売予定に先立ち、5月にデビューするが、その最新プロトタイプをスクープ班のカメラが捉 […] ...

フェラーリは論争の的になることは珍しくない。論争にならないほうが珍しい。近日発売予定のフル電気自動車ルーチェは、これまでで最も大きな論争を巻き起こし、賛否両論のいずれも叫ばれるプロジェクトになる可能性があるという。

©Ferrari元Appleのチーフデザイナーであるジョニー・アイヴとフェラーリが、フェラーリ初のEVを共同開発しているのはご存知だと思います。期待値を上げたいからなのか、情報を3フェーズに分けて公表しており、すでに4ドアで4人乗り、スーパーカーでは ...