トヨタの豊田章男会長が自身のSNSに投稿した座標が関心を集めています。示された場所はかつての「レクサス青山」跡地であり、独立ブランド化した「センチュリー」の新たな発信拠点になる可能性が浮上しました。これまでのブランド化の背景とともに、今後の展開を整理 ...

シートはホールド性を重視しながらクッション性が確保され、高速道路でゴルフ場へ向かう移動でも快適性を犠牲にしない。低く座らせるドライビングポジションではあるが、ペダル配置が自然で、長距離移動でも体への負担を軽減している。

トヨタ自動車の北米部門 (TMNA)は、2026年モデル以降のトヨタおよびレクサスのEVとプラグインハイブリッド車 (PHEV)向けに、自宅用EV充電器の購入と設置を簡素化するサービス「ツリーハウス」を導入すると発表した。

bZ4Xツーリングは、bZ4Xに比べ約1.4倍もの大容量ラゲッジスペースを確保。6対4分割可倒式リアシート使用時でも荷室長1092mm、荷室高850mmを確保し、619リットルもの大容量ラゲッジスペースを実現している。

トヨタの定番商用バン「ハイエース」が改良を受けるなか、次期型への期待も高まっています。新型ハイエースはどのようなモデルになるのでしょうか。

国内自動車大手8社は26日、1月の世界販売台数を発表した。高燃費の車や新型車が売れた5社が、トランプ米政権の関税政策による逆風下でも前年同月比で増えた。8社の合計は0・7％増の194万2278台だった。牽引役はトヨタ自動車で、1月として過去最高を更新した。

同モデルは、bZ4Xの走行性能と日常での使い勝手を継承しつつ、荷室を拡大して積載性を高めたツアラー仕様だ。ラゲージ容量は619LでbZ4X比約1.4倍とし、航続距離はZ（FWD）で734km（ WLTC ）となる。価格はZのFWDが575万円、 ...

伝統モデルの意地、AE111を再考する。 シビックを上回るコーナリング性能を秘める！ 「リッターあたり100ps」を最初に達成したホンダB16A。その実力は確かに認めざるを得ないところだが、そもそもテンロクパワーウォーズ […] ...

ハイランダーは、かつて日本市場で「KLUGER（クルーガー）」として、2007年まで販売されており、日本導入が確定すれば、実に19年ぶりの復活となる。 今回の決定は、日米貿易交渉を受けて国土交通省が検討している新制度を活 […] ...

トヨタ自動車の技術者を養成する愛知県豊田市の「トヨタ工業学園」で27日、卒業式が開かれました。　トヨタ工業学園は、中学卒業後に入校し3年間学ぶ「高等部」と、高校卒業後に入校し1年間学ぶ「専門部」があり、卒業式には234人が出席しました。高等部卒業生7 ...

トヨタ自動車 の企業内訓練校「トヨタ工業学園」の卒業式が27日、 愛知県 豊田市 の本社であった。高等部110人、専門部124人の計234人が卒業し、即戦力として生産部門に配属される。