【論文解説】モーター性能が飛躍！磁束変調理論でトルク密度を最大化
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【論文解説】モーター性能が飛躍！磁束変調理論でトルク密度を最大化
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ともぞ～ on Instagram: "今回はRECT DISCさんの商品の中で主にカービン向けのRD-Hというモデルを使用させて頂きました。 感想 ⚫︎ 別の板に乗った？と錯覚するほどグリップ力が向上して、さらに高速域での板のバタつきがかなり軽減された。 ⚫︎ プレートは厚みがあるものの軽量のため、板の操作感がのみ増して、カービングにおける角付けがとてもやりやすくなった。さらにドラグ防止の効果も◎ 今までプレートは興味あったけどちょっと高価過ぎて手が出せなかった。 RECTDISCさんの商品はかなりリーズナブルなので試しやすい👍 今のところメリットしかなく、デメリット一切感じてないからもっと早く試せばよかったと後悔😑 試してみたい人はぜひ👍 割引きのクーポンも頂いてるので購入の際は使ってください✨ クーポンコード：tomozo05 次回の動画でトリックした感想を話したいと思います😚これもまた驚き✨✨ このディスクについて使用感とかはじゃんじゃん質問してくださいね👍分かる範囲でお答えします👍 この貴重な機会を下さった 菅谷佑之介さん @yuhnosuke.sugaya RE
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Instagramtomozo232323
Tatsu☻ on Instagram: "RECT DISK RD-R 5mm厚で平面積もビンのベースプレート程度の大きさ のモデルRD-Rに乗って見た。 その取り付けと、滑走動画を載せて見ます。 260mmのワイドボードに24.6cmのブーツで 前振り気味な僕はドラグ回避というより Grip力の向上目線で気になってました。 僕自身過去に3年ほど独自プレートの 開発をしていて、最終的にはアルミ削り出しに 行き着きました。重量増の問題から終焉しましたけど笑 その頃の知見から プレートは絶対中空ではなく 実が詰まった材質のものが必要と考えて居ます。 Rect Diskはそれを満たして居たので とても気になってました。 おまけにベースプレートと ほぼ同外寸のRD-Rは 厚み5mmという、こんなの無いかなぁと 考えていた理想のプレート。 メリデメとは違う製品としてポジティブなポイント 取り付け簡単、親切に5mm長いネジを付属してくれているので そのまま使う事が出来ます。 あとは超軽量である事、重くなるのは避けたいのは みんな同じだと思います。これは凄く嬉しい！ 他には、硬く剛性がしっかりして
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