本日から3月11日（日）までパシフィコ横浜にて開催している国内最大級の国際ボートショー「ジャパン インターナショナル ボートショー 2018」において、将来の可能性を示唆するコンセプト技術「サスペンションボート」を参考出展しています。 サスペンションボートはヤンマーが豪州「Nauti-Craft Pty Ltd社」のマリンサスペンション技術を 採用して製造した近未来型のコンセプトボートです。デミハルを油圧制御することにより、スムースかつ安定した旋回性能を発揮するため、洋上航行及び洋上作業における安全性の向上、乗員の疲労感の低減、船の操舵性と操作性の向上、天候の影響を最小限に抑える運行計画の実現など、様々な価値の提供につながることが期待されます。 Nauti-Craftの技術を使ったコンセプト艇の展示は、今回が世界初となりますので、お近くの方はぜひお立ち寄りください！ 詳しくはニュースリリースへ→ https://www.yanmar.com/jp/news/2018/03/08/39652.html | YANMAR / ヤンマー

Combining Yanmar's innovative core industrial engine technology with the durability and reliability of our large marine engines, Yanmar is creating new more powerful engines for a new era. https://www.yanmar.com/global/engine/new-models/4tn/ The new new fuel-efficient and high-powered 4TN101 and the 4TN107 industrial engines will power Yanmar into the future. | Yanmar Global

The Yanmar 6EY26DF is a reliable, powerful dual fuel engine that addresses fluctuating fuel costs, and reduces the burden on the environment. https://www.yanmar.com/global/marinecommercial/products/dual_fuel_engine/ YANMAR has developed a dual fuel engine which can use both diesel and gas, and complies with IMO NOx Tier3 regulations as well as SOx Emission Control Area regulations. | Yanmar Global

Take a look at some early diesel engine history. On December 23, 1933 Yanmar realized the world's first commercially viable small diesel engine: the HB Series. https://www.yanmar.com/global/about/history/ The HB revolutionized agriculture and eased the burden on the farmer. Nearly 85 years later, we can watch Mr. Morishita run his HB series in this 1:31 video. | Yanmar Global